新型コロナウイルス感染症の感染拡大により、2020年においては、日本の自動車メーカーは新車の売り上げに大きな影響を受けることとなりました。
具体的には、三菱は新車販売台数が6割減少し、スズキや日産も4割減少したという結果が特徴的でした。
これは、外出自粛の要請や、コロナ禍の終息時期の不確実性による車の買い替えに対する抵抗感が背景にあります。
多くの人々は「今はまだ車を買うべきではない」と判断し、外出の機会も減少したことが、新車の売り上げ減少を一層深刻にしました。
また、ディーラーへの来店機会の減少や、購入契約のために複数回店舗を訪れなければならなかったことも、新車販売台数に影響を与えました。
これらさまざまな要因が絡み合い、新車の販売台数に影響を及ぼしました。
一方、新車販売台数の激減に伴い、中古車業界にも変化が生じました。
中古車業界では、既に製造が完了した車を取り扱っており、需要と供給のバランスが非常に重要です。
需要か供給のどちらかが過剰になると、市場価格にも大きな影響を与えてしまいます。